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星期五, 6月 19, 2026

2026.06.06【試背報告】柴山越野實測 Rab Veil 6|在濕熱與烈日之間,找到穩定奔跑的節奏

 026/6/6 的柴山,比預期來得戲劇性。

前一晚還在下大雨,原本已經做好「濕滑山徑+悶熱雨戰」的心理準備,沒想到活動當天直接切換成大太陽模式。高雄的天氣就是這麼直接,不跟你客氣。

這一天的行程也不只是單純的試背,而是從上午柴山越野跑試背一路銜接到女力日活動,等於是長時間、連續負重與跑動的實測環境。對一件越野跑背心來說,這種情境其實更接近真實比賽狀態——不是短暫試穿,而是「會不會越跑越煩」的考驗。

這次的主角,是 Rab Veil 6。

天氣反轉:從雨備到烈日實測

原本以為會遇到濕滑路面與雨戰裝備,但實際上是完全相反的情境——陽光直射、體感快速升溫,全身很快進入「流汗模式」。

這種環境其實更容易放大裝備的差異。

濕度高、溫度高,加上連續活動,背心的貼合度、透氣性與穩定性都會被放大檢視。任何一點晃動或悶熱,都會在後半段變成累積性的疲勞。

從 12L 背心換到 Veil 6 的第一感受

我自己平常使用的是 12L 越野跑背心,屬於容量較大、材質偏軟的設計。優點是可以裝很多東西,但缺點也很明顯——

在負重增加時,尤其是前胸水壺與補給放滿的狀況下,晃動感會比較明顯,加上扣具固定方式較沒有那麼緊密,跑動時容易產生「微微位移」的狀態。

但 Veil 6 在第一個上身瞬間,就感受到完全不同的方向。

它不是「裝備型背包」,而更接近「貼身系統」。

多向彈性 Mono Mesh 背架加上側邊彈性拼布設計,讓整件背心在貼合身體時是有包覆感的,但不會壓迫呼吸。

最明顯的差異,是在跑動中的穩定性。

即使前胸放入兩支 500ml 軟水壺,在柴山的上下坡與轉彎路段,依然幾乎沒有明顯晃動。

這種差異,在長時間活動中會被放大成「專注度」的不同。

柴山實測:不是輕,是「穩」

這次路線包含柴山典型的石階、碎石路與連續爬升路段,對背心的貼合穩定度是很直接的考驗。

Veil 6 給我的感覺,不是單純的輕量化,而是「穩定優先」的輕量設計。

胸前的可調式胸扣系統在跑動中不會鬆動,但也不會造成壓迫,這點很關鍵。很多背心會出現「扣太緊影響呼吸、扣太鬆開始晃」的兩難,但 Veil 6 的調整範圍剛好落在一個很舒服的區間。

在連續上坡時,呼吸節奏可以維持穩定;在下坡加速時,裝備也不會跟著甩動。

這種穩定感,會讓人逐漸忘記自己背著東西。

收納設計:不是多,而是「順」

越野跑背心的收納設計,常常有一個問題:功能很多,但不好用。

Veil 6 比較像是把「跑者會怎麼用」先想好,再去設計位置。

前胸彈性口袋放補給品時,可以直接在跑動中取用,不需要停下腳步。手機放在前側隱藏式口袋,也不會晃動或影響跑姿。

背後的 YKK® 拉鍊口袋則更偏向安全收納,可以放車鑰匙、卡片等重要物品,不用擔心掉落。

而背部上下雙開口快取袋,則是這次實測中我覺得很實用的設計之一。

在柴山這種天氣變化快速的環境,如果臨時需要風衣或薄外套,可以在跑動中快速抽取或收納,不會打斷節奏。

後面可以背著3米自拍棒或登山杖也能穩穩地固定在後方

Sonic Tee 加乘:不只是背心穩,整體體感也更穩

這次活動也同時試穿了 Rab Sonic Tee。

在這種高溫+高活動量的情境下,衣服的存在感其實會被放大。太厚會悶、太貼會黏,但 Sonic Tee 的體感比較偏向「輕量透氣且快速排汗」。

在大量流汗的狀態下,它沒有產生明顯的黏膩感,反而是隨著風與移動持續帶走熱氣。

搭配 Veil 6 一起使用時,有一個很明顯的感受——整體負擔是下降的。

不是因為裝備少,而是因為「不干擾跑步」。

長時間活動下的真實感受

從柴山越野跑+女力日活動,整體時間拉長後,裝備的差異會逐漸浮現。

一開始可能感覺不明顯,但到了後段,差別就會變成:

  • 需不需要一直調整背心
  • 補給拿取順不順
  • 背部是否開始疲勞或摩擦
  • 是否開始「想把裝備脫掉」

而 Veil 6 在這次測試中,幾乎沒有出現上述狀況。

結語:穩定感,才是越野跑真正的關鍵

越野跑裝備的進化,其實已經不只是「更輕」而已,而是如何讓跑者在長時間移動中維持穩定節奏。

Rab Veil 6 給我的最大感受,不是它多強,而是它「不干擾你跑步」。

當裝備開始變成背景,而不是注意力來源時,你才有空去專注在路線、呼吸與身體節奏。

這次柴山實測下來,我會把 Veil 6 定位成一件很純粹的裝備——

不是讓你感覺它存在,而是讓你忘記它存在。

而這種「被消失的存在感」,其實才是越野跑最進階的舒適。 🏃‍♂️⛰️

星期五, 9月 30, 2022

我的速度由【HOKA Mach 5】來決定

最近不知道哪一根筋不對,穿鞋的速度趕不上買鞋的速度(要是馬場有這種速度就好了)。自從報完今年的目標賽事「台北馬」之後,連續買了不少鞋,算一算也有4雙,想說替代掉原本舊有的鞋款(其實疫情期間都沒比賽,那些鞋都還沒穿到年限),這樣算起來現役鞋款有10雙😱。而我選鞋子的條件除了功能性以外,還有一個很嚴苛的限制就是「要、好、看」。我本人很低調,但裝備很高調。如果沒有理智在我腦子裡拉著,我可能又會不小心敗下不少鞋子。(好孩子別學壞唷)

話說剛好前陣子看到運筆有個HOKA體驗活動,原本我對HOKA的鞋子就有點興趣,像之前我就有去試穿Carbon X2,我對它穿起來的舒適感給吸引到,那時差點買下去,但後來因為沒有買到我想要的顏色與尺寸而作罷。所以這次看到有召募體驗的活動,二話不說立馬報名參加,在參加前,我也做了不少功課,把Mach 4的資料與網路的影片都看了一輪,還有國外Mach 5的評測也研究完畢。對於這系列有了初步的認識,穿過的都說讚。話雖如此,我也從我身邊的朋友聽到不少經驗談,像是腳趾容易磨破、楦頭較窄、底不耐磨等。但聽歸聽,如果有機會試試看的話,我是非常想要穿來跑看看,畢竟自己體驗過才知道適不適合自己。沒想到我就是那個幸運兒(我心裡就是覺得我一定會🀄️🀄️🀄️🀄️啦),超開心的😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄,超期待趕快拿到鞋子,馬上跑出去。但事與願違,由於我要的尺寸需要調貨,所以等到9/13才收到,我在選擇尺寸的時候很猶豫,因為很多人都建議我要買大半號的,但我跑了高雄好幾家店,想試試看Mach 4的尺寸看看,很不幸的都沒有(在回覆尺寸前,還特地跑一趟高雄夢時代,結果遇到櫃位重新裝潢😭,有夠帶賽💩),我原本都穿US9.5號,最後我選了10號來試試看。好加在有選大半號,我後來有去店面試了一下尺寸,US9.5號的壓迫感蠻明顯的。

我拿到的HOKA Mach 5為湖水藍/暖橘,USA10D,一般楦。

星期六, 6月 25, 2022

[配件] MOFT Snap iPad保護殼+平板支架

平常我帶iPad出門會用兩種不同保護殼做替換

UAG Metropolis for iPad Pro 11"

一個是UAGMetropolis保護殼,幾乎全都包,但缺點就是角度比較少,也有點厚重,但保護性相當不錯。

MOFT Float for iPad Pro 11"

另外一個是MOFT Float,當初在集資的網站看到就很喜歡,也一直都是我平常比較常攜帶出門的保護殼支架,兼具保護性,升起來的角度變化也很多種,出門在外使用,真的很方便。但這兩個在家使用的話,我都會覺得自己在練手臂的肌力,真的太重了,想看個網頁或看個書,只想用裸機來使用。

MOFT SNAP CASE for iPad & Tablet Stand

星期五, 1月 03, 2020

2019 ZEPRO RUN 高雄場 第一次當Pacer

從開始跑步以來,也6年多囉,第一次當Pacer配速員,我很少參加比賽,一直想要當Pacer看看,很高興有這個機會在2019年底的ZEPRO RUN高雄場當215的配速員。前一天才跑完32K的山路訓練,想說隔一天還要幫人家配速,不知道會不會鐵腿,但215的速度算是輕鬆跑,就當作緩跑恢復,應該是沒問題。

起跑時下毛毛雨
前一天晚上高雄就開始下起雨來,看一下天氣預報,不是這麼樂觀,果然禮拜天早上一起床,雨還是一直下,真是猶豫要不要出門去當配速員(心裡:超想在背窩裡睡覺的啦),但責任心還是有,4點起床準備出發去。

起跑時大下雨
難得起跑前還穿雨衣(粉冷)
當天預計配速在620左右,每一站都停,讓跟車的跑者可以補充一些熱量,起跑時的雨還真是大(穿這雙共淋了兩次雨),但跑者是沒在怕天氣多變化的啦(因為人是防水的),沿路都穩定跑在配速上,一開始還蠻多人跟著跑,但後來掉了不少人,在中後段的時候,有位海軍弟兄跟著跑,但他的PB如果跟這台車可能達不到,所以我們給他建議之後,告訴他怎麼配速到終點,最後也在終點站看到他破了PB(開心),當配速員的感覺真好,當我們有能力時,可以給予別人力量與支持,無價~~~下次有機會的話,可以再來當配速員囉。(下次來帶破2的好了)


幾歲了還跟人家裝可愛


感謝ZEPRO,贊助Pacer一雙ZEPRO Leopard雲豹、一件背心、一頂中空帽子,這雙雲豹在一個多月前就收到了,大概也訓了140公里的距離,它穿起來還算舒適,包覆性也很好,我自己喜歡薄底的,輕盈一點的重量,這雙都符合。藍綠色的搭配也很亮眼好看,唯一我比較有意見的是旁邊兩側有點硬,一開始穿的時候,腳只要往旁邊壓到的話,會感覺硬碰硬的痛,後來穿了一段時間就比較沒有這個問題了。當Pacer之前共訓練過10次,其中有3次長距離,分別為21K、24K、32K,跑完之後,腳掌都沒什麼太大的痛感。如果喜歡這種薄底又輕的鞋型,可以考慮試穿看看唷。


跑山路也不是問題
參考網站:
GD嘎屌Runners 中長跑訓練科學 FB粉絲頁
GD嘎屌Runners 中長跑訓練科學
【ZEPRO】男子雲豹 LEOPARD 系列競速路跑鞋-藍綠
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【ZEPRO】魔鬼氈慢跑中空Velcro遮陽帽-芥末綠

星期六, 7月 01, 2017

跟我的小丫 + GOGORO 1 鋁合金手機架 一起出遊去吧

一個月前GOGORO 2的問世,帶起新一波電動車的熱潮,從2010年開始我的電動車生活,到今年2017年1月牽了我第一台GOGORO 1,從原本的抬電池充電到現在換電站換電,我已經把電動車融入了我的生活裡,要我再去騎會排放廢氣的油車,根本就回不去了啊!而且GOGORO的加速性,每次等紅綠燈不想聞人家的廢氣味時,是相當好用的啊(咻~~~)。騎了GOGORO之後,更會愛上騎車這檔事,相信不少人也是有同樣的感受啊,每次在紅綠燈停等時,阿公阿嬤都會問我:「怎麼這麼口愛的車,圓圓胖胖的」「電動車齁,一台多少啊?」「沒有ㄣㄉㄤㄍㄨㄥˋ內」,以前騎emoving的話,路上鮮少會有人問我這個問題,自從騎了GOGORO,隨時隨地都能當一個專業的業務(誤),只差沒去門市上班而已(哈)。


星期二, 6月 28, 2016

小蟑螂 Pulsense 燃脂鍛鍊大作戰 – 最終回

Epson Pulsense 燃脂鍛鍊大作戰終於來到最終回,回顧這10週的點點滴滴,其實還蠻精彩的。燃脂的鍛鍊不只有運動,還有作息正常,以及飲食習慣的養成都要互相配合才能達到一個有效的減脂目的。原本我就從去年九月起就開始了一連串的運動計劃,當初的目標只是想把全馬給順利跑完,後來三月的第二階段計畫,希望自己能夠做全身性的運動,不只有跑步、羽球、登山以外,還陸續把游泳、肌力訓練、單車訓練給加入進來,這讓我的整個健康運動計劃完全給它豐富起來囉,而4/9開始參加Epson Pulsense 燃脂鍛鍊大作戰,直到6/18完成10週的訓練課程,這期間的成果就讓我一一來做分析與介紹喔。

等等,在介紹我的鍛鍊成果的同時,首先應該要來感謝一下這10週每天24小時都一直陪伴我的心率有氧教練「Epson Pulsense PS-600」,無論白天或黑夜、晴天或雨天、運動或休息,都沒離開過我(緊抱),不感謝它,是要感謝誰啊?那我就來簡單介紹一下這位貼身教練有什麼過人之處吧,請繼續看下去。


星期二, 6月 21, 2016

小蟑螂 Pulsense 燃脂鍛鍊大作戰 – Week 10

【小蟑螂 Pulsense 燃脂鍛鍊大作戰 – Week 10】
參加組別:【燃脂組】

就像我上週的日記寫道,只要你一次的懶惰,其實接下來都會有機會繼續懶惰下去,而且當你回首時,你就會發現時間怎麼會過得這麼快,就像我自己已經四周沒做肌力訓練了(出去罰站),所以每當自己有這種想要偷懶的念頭時,一定要警惕自己不可以這樣啊,所以我覺得想到要做什麼時就要趕快去做,因為再想的話,就不用做啦,做任何事都一樣,要把握任何時間,任何機會,絕對不可錯過,否則只有後悔。但我也知道這禮拜要上台北教課,時間上就更不好拿捏,但盡力而為囉,能做多少就做多少,有運動總比沒有好。所以奉勸各位沒有運動習慣的朋友們,別再只是想要做運動而停留在想的那個階段,只要你沒有任何行動,運動這檔事,你應該永遠也不會做的吧,除非有人踢你一腳。